در عین حال، ما باید با دست پشیمانی خود را از دست بدهیم: بله، بیشتر رهبران قدرتهای جهان پیشرو در خودروهایی که در کشورشان تولید می شوند، حرکت می کنند؛ رئیس جمهوری چین، رؤسای ایالات متحده و فرانسه، نخست وزیران بریتانیا، ژاپن و ایتالیا، صدراعظم آلمان، اگرچه فرشته مرکل نه یک مرسدس، بلکه یک آئودی است.
مخازن وجود دارد، با اتومبیل های تنگ؟
زرهی "ZIL 41052" بوریس یلتسین مرسدس بنز در سال 1994 جایگزین شده است. در اواخر دهه 70، "ZIL" توسعه یافت، اما به روز شد، اما سال 1990 از نظر اخلاقی منسوخ شد. کپسول زره پوش طراحی منحصر به فرد حتی یک انفجار یک نارنجک دستی را تحمل می کند، به عنوان مثال، روی سقف قرار می گیرد. اما برای قدرت و سرعت موتور با ماشین های مدرن "ZIL" دیگر نمی تواند باشد. گفته می شود که متخصصان گاراژ مخصوص (GON) چندین خودرو خارجی را برای انتخاب نخستین رئیس جمهور روسیه ارائه دادند، یلتسین مرسدس را انتخاب کرد. اما، به هر حال، این اولین نماینده زره پوش صنعت خودرو آلمانی در GON نبود. دبیر کل لئونید برژنف او از عشق خود به ماشینهای خوب مشهور بود؛ آنها هدایتی مدرن برای رهبری شوروی بودند (به طور شخصی به برژنف از همکاران خارجی خواندن). بعضی از آنها نیز برای ملاقات با نمایندگی های خارجی مورد استفاده قرار می گرفتند. به عنوان مثال، شصت و شصت زرهی "Merce" در یک اصلاحیه که از سال 1963 تا 1981 ساخته شد
بازار خودرو روسیه: رشد فروش
این خودرو به عنوان یک ماشین نماینده برای رئیس جمهور و تمام حوزه های بالاتر کنترل است. دولت بودجه بین 150 تا 400 میلیون دلار را اختصاص خواهد داد. رشد 15 درصدی در ماه ژوئن و 12 درصد در پایان سه ماهه دوم باعث می شود که ما در آغاز سال آهسته از آغاز سال، فراموش کنیم.
رئیس جمهور روسیه ولادیمیر پوتین یک لیموزین خصوصی تولید شده در روسیه را آزمایش کرد، مثبت ارزیابی ماشین جدید تولید شده در چارچوب پروژه "Cortege". به گفته دنیس منتورروف، وزیر صنعت و تجارت روسیه، پوتین از کار طراحان خودرو ملی خوشحال بود.
در همین حال، تقریبا تا پایان عمر، اتومبیل های خارجی اتومبیل های داخلی را ترجیح می دادند جوزف استالین. بیشتر او به "پاکارد" آمریکایی علاقه داشت. در GON در سالهای 1930-1950 چندین خودروی زرهی این برند وجود داشت. با این حال، در خودروهای خارجی در غیاب صنعت خودرو خود، پادشاه نیز نقل مکان کرد نیکولای دوم، و اولین رئیس جمهور شوروی، ولادیمیر لنین. در ابتدا، در آنچه که از تزار گرفته شده بود، بعدها اتومبیل شروع به هدفگیری در خارج از کشور کرد. به عنوان مثال، در آغاز سال 1937، 9 رولز رویس، 6 کادیلاک (خنده دار که نام آن در آن زمان کادیلاک اعلام شد)، 10 Packards، 5 Lincolns، 1 " پلیموت "، 1" دوج "، 8" فورد ". از داخلی - تنها سه کامیون: 2 "GAZ" و 1 "ZIS" (تولید شده توسط کارخانه استالین مسکو، بعدها - گیاه Likhachev، ZIL).
یک مقام ارشد شوروی می توانست بخرند، اما او به او نیاز نداشت: او یک دولت داشت. بیشتر نمایندگی های دولتی داشتند بیشترین این مقامات یک ماشین شخصی با راننده داشتند که 24 ساعت در روز و 7 روز در هفته برای هر نوع سفر در دسترس بودند. رانندگان نمایندگان خدمات مخفی بودند؛ چرا که «مشتریان» به آنها احترام می گذاشتند؛ احزاب اصلی محلی بودند: دبیر کل جمهوری، وزیر جمهوری خواه، نماینده مجلس، شهردار، اعضای شهرداری، نماینده و غیره. بلکه رهبران برخی از شرکت های بزرگ اهمیت ویژه ای نیز دارند.
اولین ماشین کلاس اجرایی داخلی در اتحاد جماهیر شوروی در ZIS در سال 1936 ساخته شد - ZIS 101. بعضی قطعات برای او در غرب خریداری شده بود. اما در سال 1945 معلوم شد، تقریبا به طور کامل یک لیموزین داخلی - VMS 110 هفت سین است. نسخه زره پوش آن - "ZIS 115" - استالین نیز نقل مکان کرد.
زره در "ZIL" قوی بود، اما در اوایل دهه 90 دستگاه تمام الزامات مدرن را برآورده نکرد. عکس: / والری خرستوفروف
مقامات پیشین حق داشتند با یک راننده برای هر جلسه تمرین یک ولگا درخواست کنند. در این مورد محدودیت ها وجود دارد و هر بار ماشین دیگری می تواند باشد. مقامات سطح پایین خود را برای سفر خود سازماندهی کردند.
مصرف 100 لیتر 22 لیتر بود. کشش عقب، ترمز دیسکی با خنک کننده اتوماتیک، چرخ های فولادی بود. با توجه به نصب موتور که در بالا توضیح داده شد، از نسخه های قبلی متفاوت است: بدون تغییرات قابل توجهی ذخیره شد. از دیدگاه زیباییشناسی، دو چیز تغییر کرده است: مشبک بزرگتر شده است، و کروم در اطراف شیار از چرخ ها. نوع محافظت مطلوب تنها در سال های اولیه یافت شد: شیشه جلو شیشه 43 میلیمتر بود، همه عینک های 47 میلی متری.
آنها می دانستند چگونه اتومبیل ها را بسازند
لیزوزن ZIL 111 که در سال 1958 به سری آمد، به یک پیشرفت واقعی در صنعت خودرو داخلی تبدیل شد. علاوه بر "GAZ 13" - "Seagull" برای رهبری منطقه ای. جالب توجه است، همانطور که قبلا نیز، اتومبیلهای لوکس جدید شروع به انتقال به اقتصاد ملی کردند و به عنوان آمبولانس و تاکسی استفاده شدند. بعضی از اتومبیل هایی که زمان خود را در GON خدمت کرده اند به بخش های دیگر منتقل می شوند و بعدا. سپس اتومبیل ها توسط گردآورندگان خریداری شده و بازسازی می شوند. به هر حال، بسیاری از ماشین های نادر از یک گاراژ ویژه امروز می توانند در نمایشگاه خودروهای سالانه دیده شوند: ZIS 115 زینتی استالین، ZIL های مختلف و Seagulls، سبز مرسدس بنزین سبز که بت یلتسین به شکار رفت و غیره. یکی از نمایشگاه های جالب، ZIL 111G است که در سال 1969 در دروازه Borovitsky تحت فشار قرار گرفت. گلوله ها برای برژنف در نظر گرفته شده بودند اما یک جنایتکار پوشیدن یک لباس پلیس ویکتور ایلیین من نمی دانستم که ماشین برژنف در کاروان نیست. با دو دست اسلحه، او ماشین را با فضانوردانی که آنها آن روز را دیدند، شلیک کرد. راننده ماشین کشته شد، موتورسیکلت بزرگراه افتخاری که دوچرخه را به یک تروریست هدایت کرد، زخمی شد. هیچ کس دیگر، با موفقیت، صدمه دیده بود. قطعات آسیب دیده از بدنه "ZIL" بلافاصله جایگزین شدند، اما اکنون روشن است که بیهوده: در نمایشگاه چنین خودروی "زخمی" توجه خاصی به خود جلب کرد.
ولادیمیر پوتین قبلا سفارش جدید را ارتقا داده است
این خودرو با مشارکت عکس با سلاح و انفجار بمب های دستی بر روی سقف و زیر تانک آزمایش شد. تنها می توانم بگویم: این تنها ماشین شوروی بود که به خوبی ساخته شده بود. در کارخانه لیچاچف، قبل از استالین، ما اولین مدل آزمون را می بینیم - لیموزین جدید برای ولادیمیر پوتین. همانطور که معلوم شد، رئیس جمهور هنوز این خودرو را دیده است.
با این ماشین، این نام تجاری به طور خاص بود. یوری گاگارین در کرملین پس از اولین پرواز مجهز به فضا. داستان آنها به سی سالگی می رسد. احتمالا چرا یلچین تصمیم به تغییر داد - می گوید Tsurkin. با وجود پارتیشن بسته بین مسافر و راننده، اولین کسی که هنوز می تواند از آنچه که در جاده اتفاق می افتد پیروی کند.
چه چیزی در تپه جدید است؟
تصمیمی که کشور باید مجددا ماشین خود را در کلاس اجرایی مجددا در سال 2013 بکار گرفته شود. در واقع، زمان دقیق آن بود: با مرسی در کرملین، اکنون در معرض خطر بزرگ هستند. اگر تحریم های غرب سخت تر شوند، ممکن است فروش لمینیت های زرهی را به ما ممنوع کند. و بر خلاف ماشین های زرهی برای ارتش، ما خودروهای مشابهی برای "شهروند" نمی کنیم.
علاوه بر داخل منزل لوکس، ماشین لیموزین دارای یک موتور تقریبا هشت لیتری است که 25 لیتر بنزین را برای صدها کیلومتر کور می کند - یعنی نصف تا زمان شوروی. وزن این ماشین بیش از سه و نیم تن است و پس از اضافه کردن قطعات ضد گلوله، دو تن دیگر نیز وجود دارد.
هنگامی که به ایمنی می آید، این خودرو باید مانند یک مخزن باشد، زیرا راحتی در این است، البته، کمی بیشتر، Sattarov تاکید دارد. نمونه اولیه لیموزین ریاست جمهوری تنها پنجصد کیلومتر دورتر بود. اگر همه چیز خوب پیش رود، نه تنها ولادیمیر پوتین را جذب خواهد کرد، بلکه دفاع او نیز خواهد بود، حداقل دو سال پیش، او در نهایت به ناوگان دولتی ملحق خواهد شد.
در عین حال، طراحان وظیفه خود را برای محدود کردن خود به یک لیموزین برای افراد اول دولت نپذیرفتند، اما برای ایجاد یک پلت فرم برای نصب موتورهای مختلف ظرفیت ها و بدن های مختلف - نمایندگی سدان، SUV و مینی بوس. همانطور که اخیرا گفته شد وزیر صنعت و تجارت دنیس منتورف، اتومبیل ها به فروش می رسند. .
تولید لوکس روسی روسیه، که باید توسط رئیس جمهور ولادیمیر پوتین مدیریت شود. اول، یک درب جلو ساده است، و دیگری یک درب عقب است که به باد باز می شود. در صورت لزوم، می توانید سومین، بین جلوی و عقب را باز کنید. این اجازه می دهد تا شما یک سوراخ بسیار بزرگ ایجاد کنید که باعث می شود مکان آن آسان باشد.
سابق دارای کنترل الکتریکی جهانی هستند و آنها گرمایش و تهویه می باشند. با این حال، ما نمی دانیم که آیا آنها ماساژ، معمول در این کلاس از اتومبیل. صندلی های اضافی با عقب رو به رو هستند و به صورت الکتریکی قابل جمع می باشند، به طوری که هنگامیکه مورد نیاز نیستند، پا را نمی گیرند. بین آنها یک صفحه نمایش کوچک و یک یخچال وجود داشت.
به هر حال، ترخیص زمین از لیموزین جدید کمی بزرگتر از آنچه در حال حاضر آلمانی است. نه برای اجتناب از سردرگمی، مثل یک لیموزین باراک اوباما در سال 2011؟ به نظر میرسد "جانور" - یک نام مستعار برای این ماشین - سپس در شکم "در شکم" در دروازه سفارت آمریکا در ایرلند قرار گرفته است. خودرویی که توسط یک "پلیس مجهول" غیرقابل تحمل بود، توسط مینی بوس شرمنده از بینندگان رد شد، و رئیس جمهور ایالات متحده مجبور شد از طریق دیگر دروازه های دیگر از لیموزین خارج شود ... اکنون واضح است که چرا قبل از دیدار رئیس جمهور، یک کامیون خالی رانندگی می کنیم. یک منبع لیزینگ زرهی در هر موردی بیش از یک ماشین معمولی است و 3-4 بار سنگین تر است. منبع در سرویس گارد فدرال به AiF توضیح میدهد. "بنابراین، شما باید همه چیز را بررسی کنید تا از شگفتی های ناخوشایند در قالب هرگونه ضربه در جاده ها یا یک خلبان غیرقابل اعتماد جلوگیری شود." به هر حال، یک داستان خنده دار در پشت "سرویس مخفی" که رئیس جمهور آمریکا را محافظت می کند وجود دارد: در اسرائیل، لیموزین آمریکایی در وسط راه متوقف شد - به ظاهر، به جای بنزین، سوخت دیزل پر شده بود.
برای راحتی بازدید کنندگان، آنها مراقبت از کوره های تهویه متعدد، پرده های الکتریکی در همه پنجره ها، و همچنین اثاثه یا لوازم داخلی با کیفیت بالا و چوب. کسانی که پشت سر آنها هستند، از شیشه ای جدا می شوند و حجاب نیز وجود دارد. اتاق نیز دارای تلویزیون است.
ولادیمیر پوتین خود را به این ماشین سوار کرد، اما پس از عبور از مسیر 143 کیلومتر، او از اغلب اوقات استفاده نکرد. این خودرو برای خرید در مسکو در دسترس است و قیمت آن 1، 2 میلیون دلار است که بدون شک به این بستگی دارد که این تنها محصول تولید شده است.
در گاراژ ویژه هدف، آنها می گویند که برای تمام 95 سال سابقه GON آنها هیچ چیز از نوع بود. و آنها در حال آماده سازی برای اتمام لیموزین روسی جدید برای رئیس دولت هستند
ZIL-4112R
پروژه "Cortege" (ماشین خانگی برای رئیس جمهور روسیه).
ZIL-4112R حتی نمونه اولیه نیست، بلکه یک ماشین مدرن کامل است. کارکنان Depot-ZIL به تمام حقیقت درباره لیموزین ریاست جمهوری گفتند.
ولادیمیر پوتین در تلاش است تا همه چیز را انجام دهد تا روس ها را متقاعد سازد که دوباره بخشی از یک قدرت قدرتمند است که شرایط جهان را تعیین می کند. مانورهای نظامی جمعی به دادگاه ها بازگردانده می شود و روزنامه ها با افتخار می گویند که آزمایش موفقیت آمیز موشک های بالستیک بین قاره ای جدید و یا راه اندازی یک زیردریایی دیگر است.
دولت روسیه تضمین می کند که بسیاری از شهروندان دلیلی برای خوشحالی دارند - این روند همچنین شامل بخش هایی به نام "ماشین" است. رئیس جمهور روزنامه مشتاقانه به موفقیت رساند. درست است که تمام تلاش ها برای احیای صنعت خودرو محلی موفق نبودند. حرفه ای اتومبیل طولانی نبود
اگر چه پروژه "Cortege" چند ماه پیش صحبت کرد، کارخانه روسیه مشغول به توسعه یک لیموزین برای رئیس دولت در سال 2006 است. بیرونی در سبک کلاسیک بود که Brezhnev سفر می کرد، اما سالن در بهترین سنت Rolls-Royce قرار دارد. البته، در این ماشین و چیزهایی که چند نفر آن را دوست دارند. خود مردم Zilov در مورد آنها می دانند. اولی چراغهای جلو است و سپس چرخ ها طراحی شده اند.این ها مانند کفش های خوب هستند.به نظر می رسد بسیاری از سوالات وجود دارد. تکنولوژی های جدید منجر به تغییر شکل ماشین می شود.به عنوان مثال، بمب های کربنی شکل ماشین را تغییر می دهند. ما مجبور بودیم آن را به سبک کلاسیک بکشیم. " - سرگئی سوکولوف توضیح می دهد.
با این حال باید دانست که مقامات هر گونه تلاش برای اطمینان از اینکه کارگران در نیژنی نوورود رنج می برند، انجام می شود. سقوط ولگا بدون شک ناامید مقامات محلی است. در روسیه، با این حال، یک نام تجاری دیگر وجود دارد که به آگاهی عمومی به عنوان یک نماد قدرت بزرگ کشور وارد شده است - زمانی که برای صاحبان مقامات عالی رتبه کرملین زیل تعلق گرفت. آیا راهی بهتر برای تأکید بر وضعیت یک کشور در درون شهروندان یک کشور وجود دارد تا رئیس جمهور را برای خودروهای مدرن تولید شده در روسیه تغییر دهید؟
از آن زمان، گیاه لیهتاو مسکو بر تولید وسایل نقلیه تجاری متمرکز بود - تنها کامیون های سنگین در محدوده فعلی آنها وجود دارد. با وجودی که تعداد کمی از مردم در موفقیت این عملیات اعتقاد داشتند، احساسات تابلوهای روسی تایید شد. این خودرو تا کنون یک نمونه اولیه بوده و همانگونه که مدیر اجرایی نام تجاری سرگئی سوکولوف تأکید کرد، بر اساس درخواست صریح آژانس های دولتی بود. برای این منظور، مقامات روسیه قصد دارند برای این منظور یک میلیارد یورو صرف کنند.
این موتور هنوز قدیمی است، کربورتر، 315 اسب بخار تولید می کند، اما اگر ماشین به تولید مقیاس کوچک تبدیل شود، از طرف سازنده شخص ثالث سفارش خواهد شد. اما انتقال جدید، اتوماتیک، شش سرعته، به راحتی 250 کیلومتر / ساعت است. این توسط شرکت Depo-ZIL توسط شرکت آمریکایی آلیسون (در تصویر زیر، در سمت چپ، یکی از قدیمی، در سمت راست، جدید) سفارش داده شد.
نمایندگان Zila پنهان نمی کنند که ماشین "از ابتدا" ساخته نشده است. از بسیاری از عناصر سلف استفاده می کند، که در مدل هجدهم ساخته شده است. در یکی از مصاحبه ها، خود سوکولوف حتی از کلمات "بازسازی تولید" در رابطه با وسیله نقلیه استفاده می کرد.
در نگاه اول، ممکن است به نظر برسد که نمونه اولیه فقط یک نمونه اولیه «عقب و جلو» است. در حقیقت، در طراحی خودرو، تغییرات وسیع در حال انجام است. اگر چه ابعاد خارجی تغییر نکرده است، محدوده خودرو 400 میلی متر افزایش یافته است.
این ویژگی با ایمنی بیشتر نسبت به وسایل نقلیه رقابت مشخص می شود. مقاومت آن با تست تصادف نشان داده شده است که در آینده نزدیک در یکی از سایت های آموزشی انجام خواهد شد. این یک نتیجه خوب است، با توجه به اینکه وزن خود ماشین حدود 3، 5 تن است.
مدیر کل Depo-Zil سرگئی سوکولوف: "ما به دو شرکت بزرگ یعنی ZF و Allison اعمال کردیم. اولین بار برای اروپا فرستاده می شود، دومین بار برای آمریکا. اما ZF متخصص در جعبه دنده اتومبیل می باشد. Allison می سازد جعبه ها برای اتومبیل ها و کامیون ها. ماشین ما دور از مسافر است، بنابراین منطقی بود که به یک شرکت آمریکایی تبدیل شویم. علاوه بر این، آلیسون یک دفتر نمایندگی در روسیه دارد، در حالی که ZF یکی نیست. "
نمایندگان سیلو پنهان نمی کنند که ماشین - پس از آزمایش های سقوط - باید برای تولید انبوه فرستاده شود. بنابراین همه چیز به نظر می رسد که نشان می دهد ولادیمیر پوتین به زودی در عموم ظاهر خواهد شد. فکر میکنید، اگر به یاد خاطرات جنگ سرد بپردازید، لیموزین رئیس جمهور جدید روسیه تبدیل به نمادی از بازگشت دولت در زمان شکوه و تبدیل شدن به موضوع فریب دادن روزنامه نگاران غربی خواهد شد؟
اولین عکس ها و گرافیک خودرو جدید در اینترنت نشان داده شده است که نقش خودروهای نمایندگی رئیس جمهور روسیه را نشان می دهد. اتومبیل ها در سال های آینده در جاده های روسیه ظاهر خواهند شد. 
از آن زمان، در مسکو در کارخانه Lishenov تمرکز بر تولید وسایل نقلیه تجاری است.
نه گفتن این که داخل کشور مزاحم نشوید، بدان معنی نیست که چیزی بگوید. در کابین ZIL-4112R شش مکان - چهار در عقب (دو دائمی و دو تاشو) و دو در جلو (از جمله راننده). صندلیهای عقب لیموزین ریاست جمهوری بدتر از صندلی کلاس کسب و کار ایرباس A380 است - همانطور که راحت، وسیع و نرم است. به طور طبیعی، همانطور که در Maybach، شما می توانید در اینجا بخوابید، هل دادن صندلی رو به جلو و پرتاب کردن. همه چیز با چرم بژ و چوب قهوه ای تیره بریده شده است.
در پاسخ به تماس زیل، او شروع به کار در لیموزین ریاست جمهوری جدید کرد. ماشین فنی به نوبه خود به همدردی ولادیمیر پوتین دست نیافت، و پس از ایجاد یک مدل واحد، پروژه رها شد. علاوه بر نمایندگی لیموزین برای پوتین، Orshak همچنین یک نسخه کوتاه از یک سدان، مینی بوس های ویژه و وسایل مورد نیاز برای تطابق با الزامات خدمات امنیتی را شامل می شود.
شرکت های محلی نیز در توسعه ناوگان ریاست جمهوری جدید شرکت کردند. این آخرین، همانطور که انتظار می رود، "جرم" تولید ماشین های توسعه یافته است. انتشار تصاویر و گرافیک در اینترنت نشان می دهد که کار بر روی پروژه Orshak به عنوان برنامه ریزی شده است. پیش از این، کار ساخت و ساز بر روی واحد قدرت و تعلیق تکمیل شد.
صادقانه تعدادی از قطعات (به عنوان مثال، دکمه ها) و از مرسدس قرض گرفته شده است: "شما می توانید قطعات جدید را توسعه دهید و ما این کار را به زودی انجام خواهیم داد، همانطور که نشانه ای از نیاز به یک ماشین لازم است. هنوز کارهای زیادی وجود دارد و ما آماده و آماده هستیم تا این کار را انجام دهیم، اما در کل - کارخانه چیزی برای نشان دادن به کسانی که برنده پروژه "Cortege" می شود، نشان می دهد. "
در قالب اتومبیل شما می توانید برداشت های متعدد از فن آوری اتومبیل بریتانیا پیدا کنید. با این حال، باید به یاد داشته باشید که شکل نهایی مدل های جدید ممکن است از گرافیک ارائه شده متفاوت باشد. اولین نسخه از تولید، که توسط پروژه "Orshak" ایجاد شده است، در پایان سال آینده به جاده های روسیه می رود. وزیر صنعت و بازرگانی دنیس منتورف اخیرا اعلام کرد که برخی از مدل های توسعه یافته نیز به خریداران خصوصی ارائه می شود.
روس ها در هر نوبت سعی دارند ثابت کنند که غرب فاسد تنها می تواند از آنها یاد بگیرد. واقعیت این است که آن را در یک دوره دشوار ایجاد شده است. مجموع سه قسمت از این لیموزین ایجاد شد. این نتیجه توسط این واقعیت حاصل شد که پانل سقف و کف، درب تنه، پوشش موتور و ضربه گیرها از فیبر شیشه ساخته شده بود.
با فشار دادن دکمه، صندلی های مقابل کنار هم قرار می گیرند و همراه با کنسول مرکزی به نوعی از شمارنده ها تبدیل می شوند.
همچنین، کابین دارای خروجی 220 ولت است، بنابراین شما به راحتی می توانید بر روی یک لپ تاپ کار کنید. همچنین یک یخچال کوچکی در داخل وجود دارد و محتویات بدون در نظر گرفتن اینکه ماشین در حال اجرا است، باقی می ماند. همچنین یک نوار وجود دارد که ابتدا به عنوان یک محفظه مخصوص برای "چمدان هسته ای" طراحی شده است.
سرگئی سوکولوف: "GON نیازهای خاصی برای ماشین رئیس جمهور دارد. اول از همه بخش های ویژه است. ثانیا، حفاظت از تداخل رادیویی. ثالثا، حفاظت از آب نمک است. البته، کپسول زره پوش باید در داخل نصب شود. و اگر به دقت نگاه کنید، صندلی ها به عقب برگردانده می شوند تا فضای لازم برای ورق زره را ترک کنند. در داخل فقط به همان اندازه آزاد است، اما وزن دستگاه با یک و نیم تا دو تن افزایش می یابد. "
سیستم چند رسانه ای سونی اجازه می دهد تا مسافران مدیریت محتوای رسانه ها و نمایش تصاویر از دوربین های بیرونی در پارتیشن.
لازم به ذکر است که واحد تهویه مطبوع، حتی یک حق ثبت اختراع داده است. وظیفه تقسیم محفظه عقب به مناطق با درجه حرارت های مختلف با کمک به اصطلاح "لوستر" حل شد، ایجاد پرده نامرئی اما موثر هوا. تفاوت دما تا شش درجه است. Zilovts مطمئن هستند که این در هیچ ماشین دیگری نیست. "مرسدس" و "Maybach" - چند شرطی، زیرا هوا هنوز هم مخلوط است.
داشبورد با سبک کلاسیک ساخته شده است، اما مجموعه داده ها می تواند با طرح بندی روی شیشه جلو تکرار شود.
طراحی "گره درب" نیز اختراع شده است. واقعیت این است که در اکثر لیموزین ها، درب های جلو و عقب با یک دیوار خالی طولانی تر از هم جدا می شوند. برای سفتی بدن ضروری است. و Zilovtsev موفق شد بدون قفسه: به لطف سیستم هوشمندانه قفل در حالت بسته، درب متوسط به ساختار قدرت بدن ساخته شده است، در واقع تبدیل به قفسه میانه است.
این ماشین در حال حاضر با سیستم های ABS و ESP، و همچنین کیسه های هوا، جلو، جلو و طرف دیگر مجهز است. سرگئی سوکولوف: "ما با بوش کار می کنیم. همراه با آنها یک سیستم ترمز ایجاد می کنیم. در تئوری، در حال حاضر ماشین باید برای تست سایت بوش تست شود. آنها از نیم ساعت به ماشین برای تنظیم برنامه های کار ABS و ESP میپردازند. زمان زیادی از سال 2006 گذشت، و آنها خودشان راه حل های جدید، بلوک های جدید را ارائه می دهند. "
ولادیمیر پوتین - بر خلاف شایعات - خودرو هنوز دیده نشده است. و بعد از همه، به تصمیم خود بستگی دارد که آیا مرسدس بنز ZIL-4112R داخلی را جایگزین خواهد کرد. در هر صورت، به عنوان سازندگان ZiL جدید می گویند، شما هم اکنون می توانید پول خوبی در این پروژه. به عنوان مثال، کل پروژه را به یک مشتری شخص ثالث فروختیم: "چنین پیشنهادی برای ما از طرف عربستان سعودی آمده است. اما سوال این است که متفاوت است: هر کسی که در ایجاد این ماشین دخیل است، می خواهد کار را تمام کند. من نمی خواهم نیمه راه را متوقف کنم. این پروژه یک واحد مستقل است و باید ادامه یابد. "
بر اساس: AvtoVesti